どうも!チカゲです(^^ゞ

 

HONDAのビッグスクーター「ForzaZ」ってご存知ですか?

僕の大学時代の愛車です!

ブログを始めてちょっと時間が経ってるのに

今更元愛車のことを書くのは遅すぎるかもしれないですが、

今回は実際に乗っていたForzaZの魅力などを書きたいなと思います。

 

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ForzaZはビッグスクーターの中でも人気あり!

まずはざっくりとしたカタログスペックから掲載していきますね。

総排気量:248cc

重量:201kg

エンジン種類:水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒

燃費消費率:43.0km/L

最高出力:16[22]/7,500

最大トルク:22[2.2]/6,000

燃料タンク:12L

ラゲージボックス(収納スペース):63L

 

250cc以下となるので

普通自動二輪免許で運転可能、

車検も必要ありません。

 

また、キーレスなので

いちいち鍵穴にキーを差し込む必要なし

ポケットにキーがあればスターターも動くし

ラゲージボックスも開くのでかなり便利。

 

オンオフと切り替えれるので

オフにしておけば近くにいてもバイクの盗難に

あうことがないのでご安心を。

 

ForzaZはスペックが優秀

ビッグスクーターはATであるためMT操作の必要がなく

運転が楽という点もありますが、他にもメットイン構造に

なっていることです。

 

ForzaZは63Lとかなり広く、フルフェイス2個は余裕で入って

さらに、+αで収納が可能です。

 

大学時代は教材が入ったカバンを入れたり、

合羽や上着なども入れるなど重宝してました…

バイクに乗る=リュック必須というわけではないので

結構楽ができていたのが大きい。

 

特に乗り終わった後にヘルメットやグローブを

中に入れることで盗難を防げますし。

 

そして、ForzaZは燃費も良いです。

カタログスペックで燃費が43km/Lに対して、

実際に走行しての燃費は35km/Lくらいでした。

メインは大学までの通学でほとんどが山道、

そして購入当初で6年の型落ちとなりますが、

この燃費なら十分です!

 

また、雨の日でもカウリングのおかげで濡れにくく

大きい水たまりに突っ込んだとしても

足元がベチャベチャになることもありません。

悪路での走行も気軽ってのは大きい。

 

デメリットとして元々重量があるので

少々取り回しが難しいのです。

また、加速も一般道走る分では遅いとは

思いませんが、高速とか走り出すと

ちょっと遅いかも?と感じます(^^;

 

それぞれ、メリット・デメリット等ありますが

一人乗りとして運転が非常に楽なのは確かです!

 

かなりゆったりできるし、長時間乗っていても

お尻が痛くならない!

リアシートも柔らかいので搭乗者も楽!

 

ForzaZはフォルムも人気の要因か!?

そして、ForzaZが人気だと言う理由として

スペックの他にフォルムだと思います。

 

バイクの顔も選ぶ基準となると思いますが、

ヘッドライトの形とか個人的に好きですね!

 

後、横から見たシルエットも

他のビッグスクーターと比べて

好きなんですよね(語彙力の無さ)

 

大学時代、バイクに乗っていた友達十数人に

「好きなビッグスクーターは?」と

軽く聞いてみたことありますが、

ForzaZが一番人気あったんですよね。

 

みんな語彙力足りてなく曖昧でしたが

何とも言えないあのフォルムの良さが

共通点でした(笑)

 

ビッグスクーターを検討するならForzaZに一票

これまで、ForzaZについていろいろと

書きましたが個人的に乗っていたという

思い入れもあって結構高評価です。

 

就職と電子機器に故障が重なったのもあって

売ってしまいましたが故障が無ければ

今も乗っているくらいですし。

 

ギアチェンジが無い分MT好きには

物足りないかもしれないですが、

燃費面、走りの性能を加味して

町乗りで乗る分には申し分のない性能です。

 

もし今後ビッグスクーターを検討されるなら

ForzaZを僕は推します。